龍門（mén）吊，是一種大型起重機，橫梁和立柱的結構呈（chéng）“門”字形，可以在軌道上移動，具有較大的起重（chóng）量。

　龍門吊是橋架通過兩側支腿（tuǐ）支撐在地麵軌（guǐ）道上的橋架型起重（chóng）機。在結構上由門架、大車運（yùn）行機構、起（qǐ）重小車和電氣部分等組成。有的門式（shì）起（qǐ）重機（jī）隻在一側有支腿，另一側支撐（chēng）在廠房或棧橋上運行，稱作半門式（shì）起（qǐ）重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支（zhī）腿、下橫梁等部（bù）分構（gòu）成。為了擴大起重機作業範圍，主梁（liáng）可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶（dài）臂架的起（qǐ）重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業範圍（wéi）。

龍門吊主梁結構

 　1、桁架梁

　　使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構（gòu）形式，優（yōu）點（diǎn）是造價低，自重輕，抗風性好。但是由於焊（hàn）接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度（dù）小，可靠性相對較低，需要頻繁檢（jiǎn）測焊點等缺點。適用於對（duì）.要求較低，起重量較小的場地；

　　2、箱（xiāng）梁（liáng）

　　使（shǐ）用鋼（gāng）板焊接成箱式結（jié）構，具（jù）有.性高，剛度大等（děng）特點。一般用於大噸位（wèi）及.大噸位的門式起重機。如右（yòu）圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內的門式（shì）起重機，主梁采用了箱梁（liáng）結構。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風性較差等缺點；

　　3、蜂窩梁

　　一般指“等腰三角形（xíng）蜂窩梁”，主梁端麵為三角形，兩（liǎng）側斜腹上（shàng）有蜂窩孔，上下部有弦杆。蜂窩梁吸收了桁架梁（liáng）和箱梁的特點，較桁（héng）架梁具有較大（dà）的剛度，較小的（de）撓度，可（kě）靠性也（yě）較（jiào）高。但是由於采用鋼板焊接，自（zì）重和造價也比桁架梁稍高。適用於（yú）使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由於這（zhè）種梁型（xíng）為專利產品，因此生產廠家較少。