龍門（mén）吊，是一種大型起重（chóng）機，橫梁和立柱的結構（gòu）呈“門”字形，可以（yǐ）在軌道上移動，具有較大的起重量。

　龍門吊是橋架通過兩側支腿支撐在地麵（miàn）軌道上（shàng）的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機（jī）構、起重小（xiǎo）車和電氣部分等組成。有的門式起重機隻在一側有（yǒu）支腿（tuǐ），另一側支撐在廠房或棧（zhàn）橋（qiáo）上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和（hé）端梁)、支腿、下橫梁等（děng）部（bù）分（fèn）構成。為了擴大起重機作業範圍，主梁可以向一（yī）側或兩（liǎng）側伸（shēn）出支腿以外，形成懸臂。也可采（cǎi）用帶臂架（jià）的起重小車，通過臂架的（de）俯仰和旋轉擴大起重機作業（yè）範圍。

龍門吊主梁（liáng）結構

 　1、桁架梁

　　使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優點是造價低，自重輕，抗風性好。但是由於焊（hàn）接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性（xìng）相對較低，需（xū）要頻繁檢測焊點等缺點。適用於對（duì）.要求較低，起重量較（jiào）小的場地；

　　2、箱梁

　　使用鋼板焊接成箱式結構，具有.性高，剛度大等特點。一（yī）般用於大噸位及.大噸位的門式起（qǐ）重機。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內的門式起重機，主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高，自（zì）重大，抗風性（xìng）較（jiào）差等缺（quē）點；

　　3、蜂窩梁

　　一般指“等腰三角形蜂窩梁（liáng）”，主梁端麵為三角形，兩側斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦杆。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁（liáng）具有較大的（de）剛度，較小的撓（náo）度，可靠性也較高（gāo）。但是由於采用鋼（gāng）板焊接，自重和造價（jià）也比桁架梁（liáng）稍高。適用於使用頻繁或起（qǐ）重（chóng）量大的場地或梁（liáng）場。由於這種梁（liáng）型為專利產品，因此生產廠家較（jiào）少。