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輪胎龍門吊
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輪胎龍門吊（diào），也稱為輪胎式集裝箱龍門吊（RTG），是一種大型（xíng）專業化集裝箱（xiāng）堆場（chǎng）的專用（yòng）機械，主要用於裝卸標準集裝箱。它（tā）不僅適用於集裝箱碼頭（tóu）的堆場，同樣適用於集裝箱專用堆場。 結構組成 輪胎龍（lóng）門吊由上車和下車兩部分組成。上（shàng）車為起重作業部分，設有動臂、起升機構、變幅機構、平衡重和轉台等；下（xià）車為支承和行走部分，由重型輪胎和輪軸組成的特（tè）製底盤構成。為了確保（bǎo）起重作業時的穩定性，起重機設有四個可伸（shēn）縮（suō）的支腿。在平坦地麵上，可以進行小起（qǐ）重量吊裝及吊物低速行（háng）駛34。 運行原理 輪胎龍門吊通過輪胎式底盤行（háng）走，具有全回轉功能，可以在360°範圍內工作。在吊重時，通常需（xū）要放下支腿（tuǐ），.支承麵（miàn），並將機身調平，以.起重機的穩定34。 優缺點 優點： 輪距較寬：提供更好的穩定性。 車身短：作業移動靈活。 轉彎（wān）半徑小：適合在狹窄空間內操作。 360°回（huí）轉：工作範圍廣泛。 缺點： 對（duì）路麵要求較高（gāo）：行駛時需（xū）要平坦的路麵。 行駛速度較慢：不適於在鬆軟泥濘的地麵上工作。
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