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地平車
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概述 地平（píng）車主車架采用鋼板及型鋼焊接成框架（jià）結構，其節點經過應力分析後（hòu），設計合理、強度高、剛性好。主車架是用於放置（zhì）貨物的（de）的平（píng）台。副車架采用（yòng）型鋼焊接而成，並進行加固處理，.了副車架的剛性（xìng）、強度。副車架是連接轉向機構與前懸架係統的重要部分。中型係列拖車的轉向機構一般分為轉盤轉向與拉杆轉向兩種形式。 詳細介（jiè）紹 無軌轉向地平車采用的是轉盤轉向。本（běn）車轉盤采用雙排（pái）滾珠設計，轉（zhuǎn）動靈活，使用過程中（zhōng）可以添加黃油等潤滑油脂，為了減低焊接對鑄鋼轉盤鋼性材質的破（pò）壞，轉盤和（hé）車架采用（yòng）螺栓連接固定，.了轉盤的經久使用。槽鋼三角架，.牽引，配套螺（luó）旋彈簧.裝置，阻尼彈簧（huáng）防（fáng）墜落裝置各一（yī）套。牽引機（jī）構用於連接拖車副車架（jià）與牽引車掛鉤，便於牽引和轉向，牽引機構高度（dù）可調節（jiē），可拆卸
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